Ethereum : cette fusion entre deux DEX pourrait redistribuer les cartes face à Uniswap

Un DEX multi-chaîne pensé pour les utilisateurs et les institutions

Prévu pour mi-2026, Aero réunira les forces des deux plateformes, totalisant 530 millions $ de valeur verrouillée et près de 190 millions $ en frais annuels. Le projet se positionne comme le premier DEX à grande échelle combinant réseaux publics et blockchains permissionnées. Une première dans l’univers DeFi.

À l’origine de ce rapprochement, Dromos Labs, qui a conçu un moteur innovant baptisé MetaDEX03. Ce système inclura des fonctionnalités avancées comme :

• des enchères MEV intégrées,
• un modèle de liquidité double pour une meilleure efficacité,
• un outil de MetaSwap permettant des transferts cross-chain en une seule étape.

Selon le PDG de Dromos, Aero marque un tournant pour l’écosystème Ethereum, en cherchant à unifier les L2 dans une économie fluide et interconnectée.

Un concurrent crédible face à Uniswap

Alors que Uniswap domine actuellement le marché avec près de 5 milliards $ en TVL sur 42 réseaux, l’initiative Aero intervient en réponse directe à la fragmentation du secteur. Elle propose une alternative cross-chain complète, là où Uniswap entame seulement l’intégration de son switch de frais et la destruction de tokens UNI.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes :

• Aerodrome : 480 M$ en TVL et 180 M$ de frais annuels
• Velodrome : 56 M$ en TVL et 7 M$ de frais

Cette force de frappe financière, couplée à une infrastructure technique innovante, pourrait repositionner Aero comme un hub central de liquidité aussi bien pour les traders de détail que pour les institutions en quête de conformité réglementaire.

Lancé à une période charnière pour la DeFi, Aero vise une expérience utilisateur transparente entre Ethereum et Arc, redéfinissant ainsi le standard des échanges décentralisés.